裝配式建筑將構(gòu)成建筑物的墻體，柱、梁、樓板、屋頂?shù)炔鸱殖蓸?gòu)件在工廠預(yù)制完成，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝?！敖M裝”就是如同搭積木-樣造房子，把預(yù)制的構(gòu)件搭配起來(lái)成為整體的建筑物。工業(yè)化建筑建造方式在歐美及其他發(fā)達(dá)國(guó)家已廣泛采用，技術(shù)已相當(dāng)成熟。

隨著城市化的高速發(fā)展，市政工程的不斷完善也日益明顯，各級(jí)政府對(duì)市政工程的要求也越來(lái)越高，不管從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)環(huán)保方面都下足功夫，在施工方面，在市政、水利及護(hù)岸工程中，預(yù)制混凝上構(gòu)件可用于河道護(hù)坡、擋土墻、航道沉排以及排水溝等項(xiàng)目中，具有施工便捷,外形美觀,改善道路、河川，堤壩等優(yōu)勢(shì)。

近年來(lái)，我國(guó)的交通事業(yè)發(fā)展迅速，地鐵工程建設(shè)逐漸增多，地鐵施工技術(shù)也越來(lái)越受到重視。預(yù)制裝配式技術(shù)在地鐵工程中應(yīng)用具有質(zhì)量可靠，拼裝高效，節(jié)約成本，降低材料消耗，節(jié)能環(huán)保以及對(duì)環(huán)境影響小，改善工人作業(yè)環(huán)境等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)效益，環(huán)境效益和社會(huì)效益明顯。